Нужно чи мені утяжелять або баластировать шини трактора водою?

Слишком велика вага спереду може призвести до поломки узла передньої осі , а недостатній вага може привести до надмірного пробуксовування та замедлення роботи, а також швидкому розміру шин.

Як виявилося, баластировка шин трактора водою по- прежнему залишається простим і економічним способом баластировки трактора без механічних ризиків.

Але як слід баластировать шини трактора водою?

Баластировка моего трактора необхідна, якщо вона недостатньо важка для моїх інструментів.

Щоб використовувати важкі інструменти або мати більшу силу тяги , наприклад, при спашці, вам потрібно збільшити вагу вашого трактора. Тягова здатність транспортного засобу безпосередньо пов'язана з його весом. Баластування допомагає покращити сцеплення вашого інструменту.

Це знижує пробуксовку, що означає менше пошкодження грунту, більшу ефективність роботи (збільшення часу роботи) і більш тривалий термін служби тракторних шин (менша кількість грунтозацепів).

Тому це особливо корисне рішення для робіт, що потребують більшого тягового зусилля , особливо коли грунт дуже вологий і ви працюєте з високим крутящим моментом (вспашка), оскільки трактор повинен рухатися вперед без пробуксовки, щоб уникнути вирівнювання та ущільнення грунту.

Як підібрати правильний баласт і уникнути надмірного скупчення шин?

Ви можете обнаружить чрезмерное скольжение , що спостерігається за слідами, оставленими вашими шинами на грунті. Якщо форма виступу нечетко визначена або набагато більше фактичного розміру виступу, це означає, що скольжение занадто велике.

Накопичення землі між грунтозацепами шин також є ознакою підвищеної пробуксовки, що призводить до істотної втрати тягового зусилля і, відповідно, до додаткової витрати палива і передчасної суми шин.

Тому, что вам необходимо увеличить коэффициент полезного действия, необходимо иметь значение, чтобы улучшить баланс вашего трактора .
Для этого проведите свой трактор на заданной высоте (например, 100 метров), а это самое лучшее, несколько раз обернуть колесо на этой высоте. Затем необходимо выяснить теоретическое количество колес для этого вида (пройдена высота/окружность колеса).

Решите, используйте такую ​​формулу, чтобы найти коэффициент соответствия:

В идеале эта разница может составлять от 12 до 15%.

Балластировка позволяет уменьшить коэффициент полезного действия для увеличения производительности и стабильности трактора. Это может быть особенно красиво, потому что ваш собеседник узнает, что ходит в гости.

Коли нужно использовать металлические важки для балластирования?

Рекомендуем использовать металлические балласты, которые вы можете изменить в зависимости от ситуации, когда передние и задние части трактора имеют важное значение для дополнительного водяного балласта.

Выбор металевых балластов также является более ручным, осколки вы можете регулировать количество используемых балластов на основном рабочем месте. Каждый монтаж требует очень трудоёмкой процедуры, чтобы обеспечить оптимальное обустройство через большое количество балластов.

Необходимо гарантировать точность в тот момент, когда вам будет предоставлена ​​услуга, и вы можете получить призы для уважения к каждому человеку и изменить индекс максимального предложения, которое блестит быстро с рекомендациями специалиста.

Предложение: идеи очень важных инструментов все могут быть занадто важными для вашего трактора, если они оснащены балластом. Якчо это так, вы, возможно, доведете востановление подъёмных шин до того, чтобы витримати вагу и больше разблокировали тяговое усилие.

ПРАВИЛА БАЛАСТУВАННЯ МЕТАЛЕВИМИ ГАРЯМИ

Если ваш трактор не имеет большого значения или тянет его, то большая часть вашего трактора может подтянуться к задней оси . В другом месте, где есть великие великие люди, они могут быть равномерно распределены между предыдущей и задней виссю .

Металлические фантастические решения, кроме размещённых на машинах, должны снизить их центры и стабилизировать их.

Коли слили використовую воду для балластной шины трактора.

Водяной балласт коралловый, осколок будет самым дешевым и легким, нижним балластом вагами .
Балластировка водоема может выполняться самостоятельно, поскольку и постийная балластировка, которая ваш трактор слишком легкая для роботов, которую вы хотите использовать, но это не дает возможности сбалансировать ее между передними и задними частями трактора.

Сначала за все, что вам нужно сделать, это узнать, что ваши самые большие суммы с водяными балластами (переведите информацию, надавите на разработчика). Прежде всего, они оборудованы обратным водным клапаном.

Як вредного водного балласта на сельских сподарских шинах:

• Встановіть шину вертикально і зменшіть тиск до 0,5 бар.
• Розташуйте вентиль шини, спрямованим вгору. Це дозволить виходити повітря при її заповненні.
• Заповніть шину сумішшю води та антифризу до ¾ її висоти або до рівня вентиляції. Переконайтеся, що ви використовуєте правильну кількість антифризу, щоб уникнути проблем зими.
• Відрегулюйте тиск залишкового об'єму повітря.

Так як тепер в шині менше повітря, вам доведеться частіше перевіряти тиск. Крім того, це знижує амортизацію та комфорт (який може бути компенсовано підвіскою) на дорогах, зокрема, і швидкість вашого трактора.

Перед тим, як баластувати шини, завжди ознайомтесь з інструкціями виробника за процедурою заповнення (см. таблицю обсягів заповнення нижче):

Щоб перевірити баластування, подивіться на слід, який залишає шину на грунті.

	Якщо п'ятничний контакт не визначено чотиком: це означає, що пробуксовка занадто велика, і ваш трактор ще недостатньо баластований.
	Если след слишком глубокий: проскальзывание незначительное, но уплотнение слишком сильное.
	Баластировка вважається достатньою: якщо на відбитку шини видно четко виражені краю.