5 речей, які потрібно знати про коефіцієнт ходу вашого трактора

Ви чули про передні передні колеса свого трактора, не знаючи, про що йдеться, і поки ви використовуєте оригінальні шини свого трактора, ця проблема насправді не існує. Так навіщо турбуватися про це? Якої мети він служить? І зрештою, яку користь ви отримаєте від знання?
Можливо, ви цього не знаєте, але коефіцієнт відведення стає дуже важливим, коли ви вирішите використати весь потенціал свого трактора, використати всю його потужність, щоб заощадити час, підвищити врожайність і продуктивність. Це стає все більш і більш технічними вимогами від виробника трактора, коли ви вирішите замінити свої шини.

На жаль, у більшості випадків ви не використовуєте повну потужність свого трактора… Безсумнівно, ви заплатили багато, щоб мати більш потужну машину, ніж попередня, то чому б не використати цю потужність на повну.

Справа не в тому, щоб змінити чи посилити потужність вашого двигуна, а в тому, щоб знати, як добре передати цю потужність на землю. Коефіцієнт відставання важливий для вибору відповідного комплекту шин, навіть якщо ви зберігаєте однакові розміри шин. Це важливо, коли ви вирішили змінити серію шин, використовувати іншу марку шин або поєднувати різні марки шин.

1. Коли потрібно звернути увагу на коефіцієнт свинцю?

Саме тоді, коли ви вибираєте новий комплект шин для механічного передньопривідного трактора, перевага передніх коліс вступає в дію.

Чи знаєте ви, як обробляється коефіцієнт ходу трактора для вашого нового трактора? Є два кроки:

1 КРОК - омологація шин

шини є частиною обладнання, яке виробник трактора повинен придбати у виробника шин, тому оригінальне кріплення часто є результатом фінансових переговорів з метою отримання найкращої закупівельної ціни для виробника трактора і рідко для отримання найкращого технічного рішення для машина.

2 КРОК - Конфігурація трактора

Шини є одним з багатьох варіантів. Виробник тракторів виробляє машини для різних цілей, які можуть варіюватися від роботи 100% часу з польовими культурами до полікультури або використання у дворі ферми для цілей тваринництва, наприклад, де робота коротша, але більш обтяжлива (оброблені навантаження, високі -необхідний рівень маневреності, більш абразивний грунт). Таким чином, вказаний або не вказаний варіант шин може бути посередником, який повинен відповідати майже всім видам діяльності, не обов’язково оптимальним для конкретного використання. Оскільки кожен фермер займається різними видами діяльності, існує ризик того, що оригінальні шини працюють правильно, але не будуть ідеально пристосовані до вашого конкретного випадку.

Отже, щоб підвищити продуктивність вашого трактора та використовувати всю його тягову силу та вантажопідйомність, зберігаючи при цьому грунт, зазвичай необхідно замінити оригінальну шину на більш ефективну.

2. Що таке переднє колесо?

Передаточное число, яке зазвичай надається виробником трактора, дає вам міжосьове відношення (кількість обертів, яку робить мала передня шина по відношенню до більшої задньої) на повнопривідних тракторах. Однак цього недостатньо для отримання оптимального зчеплення.

З цим типом машини передня вісь має фактично трохи тягнути задню вісь, коли передня вісь увімкнена. Це розрахунок цієї різниці в тязі, коли передня вісь тягнеться трохи швидше, ніж задня вісь, яку ми називаємо переднім колесом.

Коли ви замінюєте свої оригінальні шини на шини більшого об’єму, ви, очевидно, повинні зберігати однакове співвідношення між розмірами передніх і задніх шин, щоб дотримуватись відношення передніх коліс: це дозволяє як передній, так і задній передачі потужності ідеально працювати разом у оптимальна синхронізація, що дозволяє передній частині трактора тягнути трохи більше, ніж задній.

3. Як ви розраховуєте коефіцієнт лідерства?

Передаче співвідношення можна було розрахувати завдяки міжосьовому співвідношенню, наданому виробником трактора. Його також може розрахувати ваш дилер шин у реальному стані, коли ваш трактор знаходиться на рівній поверхні.

Щоб зробити розрахунок, спочатку потрібно зібрати відповідну інформацію:

1-й крок:

Ви повинні знайти значення, яке відповідає передаточному відношенню механічного приводу, у посібнику виробника трактора.

Якщо ви не можете знайти цей коефіцієнт приводу, ви можете розрахувати його безпосередньо для свого трактора з наявними шинами. Оскільки передні колеса менші, вони обертаються швидше, ніж задні.

Вам необхідно встановити точну кількість обертів передніх коліс порівняно з задніми. Для точного розрахунку розділіть шини на дванадцять рівних секцій за допомогою крейди, як на малюнку нижче.

Щоб легко розрахувати коефіцієнт механічного приводу,
намалюйте на шинах вертикальні лінії.

Після цього ви повинні рухатися вперед протягом 10 повних обертів задніх коліс. Мета полягає в тому, щоб точно підрахувати, скільки обертів роблять передні колеса на однаковій відстані:

• За 10 обертів задньої шини отримуємо 13 обертів + ​​5/12 передньої шини.
• Коефіцієнт приводу можна розрахувати таким чином:
  13 + (5/12) =
  13,41 13,41 обертів ÷ 10 обертів = 1,341 передаточное число

2-й крок:

Вам потрібно знати окружність перекочування передніх і задніх шин (надані виробниками шин у книзі технічних даних або додатку), які ви збираєтеся встановити на свій трактор. Ви можете отримати дані у виробника шин або дилера.

Ось формула розрахунку, яка застосовується до зібраних даних:

Ось приклад розрахунку з реальними розмірами шин:

• Коефіцієнт механічного приводу, отриманий з інструкції виробника трактора або розрахований = 1,341
• Задня шина 650/75 R38 з окружністю кочення 5760 мм
• Передня шина 650/65 R28 з окружністю кочення 4450 мм

Розрахунок можна провести за допомогою таких цифр:

((4450 × 1,341) − 5760) ÷ 5760) × 100 = 3,60%

У цьому прикладі коефіцієнт випередження становить 3,6%, що є хорошим результатом, коли передня вісь трактора злегка тягне задню вісь, що призведе до кращої продуктивності з точки зору тяги.

Щоб визначити точний розмір передньої шини, коли ви вибрали задню шину великого розміру, ви повинні мати окружність кочення нової задньої шини в міліметрах.
Потім ви можете розрахувати розмір передньої шини наступним чином:

• Новий розмір задньої шини ÷ передаточное число = новий розмір передньої шини в мм
• Потім ви додаєте коефіцієнт відведення:
  новий передній розмір + 3,6% = розмір кола шини, який ви шукаєте (приблизно).

Коли ви розраховуєте коефіцієнт свинцю на основі зношеної шини, ви повинні визначити її окружність кочення. Окружність кочення — це відстань проїзду шини за один оберт, тому ви можете оцінити її, вимірявши відстань проїзду шини за один повний оберт. Це також може бути розраховано теоретично вашим дилером шин.

4. Навіщо намагатися отримати оптимальне співвідношення передніх коліс?

На механічних передньопривідних тракторах, коли ви переходите на більші шини для підвищення продуктивності, ви не можете просто змінити задні шини, не створюючи дисбалансу.
Ви також повинні збільшити розмір передніх шин, зберігаючи однакову пропорційність розміру між передніми та задніми шинами.

Перш ніж купувати нові шини, розрахуйте коефіцієнт переднього колеса, щоб переконатися, що ваше налаштування є оптимальним.

Як ви аналізуєте отримані результати, якщо коефіцієнт свинцю?

Що станеться, якщо розрахований коефіцієнт потенційних клієнтів перевищує 4%

Це означатиме, що задня вісь обертається занадто повільно порівняно з передньою віссю, тому задня вісь утримує передню вісь, що може спричинити пробуксовування переднього колеса. Передня вісь зазнає занадто сильного механічного тиску, що може призвести до шуму деренчання при включенні передньої осі, а також до надмірного механічного нагрівання та швидкого зносу шин.

Зношена головка редуктора внаслідок тиску
або нагрівання, пов’язана з неправильним співвідношенням провідників

Що станеться, якщо розрахований коефіцієнт потенційних клієнтів буде нижчим за 0%

Це означатиме, що задня вісь обертається швидше, ніж передня, тому задня вісь штовхає передню вісь, що, ймовірно, спричинить пробуксовування заднього колеса. Передня вісь втрачає ефективність, а рульове управління менше реагує на пухкий грунт.

Наслідок неправильного співвідношення свинцю

5. Які ознаки неправильного співвідношення свинцю?

1. Дуже швидке зношування двох передніх шин у порівнянні із задніми є ознакою того, що ваше коефіцієнт випередження може бути невідповідним.

   ---

2. Керування не реагує на важких грунтах, а задні колеса мають тенденцію пробуксовувати.

   ---

3. Ви помічаєте ненормальне деренчання щоразу, коли ви запускаєте трактор, або сухе деренчання, коли ламається на дорозі. Дійсно, в тракторах останнього покоління при розриві на дорозі передня вісь включається автоматично, щоб підвищити безпеку.

   ---

Очевидно, що для цих ознак або аномалій можуть бути й інші причини, але щоб заспокоїтися, ви можете перевірити коефіцієнт відведення за допомогою формули розрахунку, наведеної вище.

З Firestone ви маєте гарантію на тракторні шини, які забезпечують реальну перевагу, і що, вибираючи наш бренд, ви можете працювати без турбот. 

Для отримання додаткової інформації про шини для тракторів

ТОВ "БУД-ПАРТНЕР ШИНА"

• Наші контакти:
• 097-669-31-73
• 066-312-25-99
• сайт: https://budpartnershina.com.ua/